冰晶对极地船海水冷却管路两相流换热规律的影响

• 作者: 张来来 徐立 江焕宝 汤冰 黄振飞
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 极地船 冷却管路 海水-冰晶两相流 平均含冰率区间 FLUENT仿真 换热
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 94-97
• 页数: 4页
• 分类号: U664.81
• 字数: 3525字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.04.022

摘要

针对极地运输船海水冷却管路不同含冰率情况下冰塞形成问题，运用计算流体力学（ CFD）数值模拟方法，计算分析14500 t散货船部分水平海水冷却管路两相流流动特征，揭示管内冰晶运动速度分布与平均努塞尔数大小变化及管内是否存在不发生冰塞的平均含冰率区间。仿真结果表明，冷却管路平均含冰率超过7％会造成管内冰塞。与以往实验数据对比说明，极地航行时该散货船海水冷却管路确实存在最优含冰率区间，其最优平均含冰率控制区间为2％～6％。