基于功能导向与需求分析结合的立交群规划设计方法研究——以深圳光侨布龙连接线为例

• 作者: 徐惠农 蒋金勇 谢巍 黄伟
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 立交群 功能分析 需求分析
• 年，卷（期）: 2016,（z1）
• 所属期刊栏目: 交通设计
• 页码范围: 73-78
• 页数: 6页
• 分类号: U412
• 字数: 4408字
• 语种: 中文

摘要

针对既有立交群规划在需求分析上的不足,通过在功能分析中强化量化研究,构建需求-功能-方案-评估迭代优化的规划方法.首先构建立交群各节点全转向基础方案,预测所有转向的交通需求,分析转向车流交通需求特征,结合立交群节点及相交道路功能分析,识别主、次转向,明确立交群功能组织,结合用地等约束条件制定规划方案,基于动态需求进行方案评估,进而迭代优化方案,提高立交群规划方法的科学性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋金勇		8	41	3.0	6.0
2	黄伟		6	13	2.0	3.0
3	徐惠农		12	29	3.0	5.0
4	谢巍		3	2	1.0	1.0