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摘要:
在城市环境中采用钻爆法修建市政交通隧道,存在着爆破振动、施工噪音、危及临近建筑物及地下管线等一系列问题.因此,如何优化爆破方案,有效控制爆破对既有建(构)筑物的振动影响,是城市隧道工程建设中亟待解决的问题.本文从单孔爆破的精细描述以及爆破方案的整体优化两个方面,对前人的研究成果进行综述,并在此基础上,对今后的可能研究方向提出展望.
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文献信息
篇名 城市环境下隧道工程控制爆破技术的研究现状与展望
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 城市环境 隧道工程 单孔爆破 控制爆破 研究现状
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 U455.41
字数 6519字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.04.11
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖重辉 福州大学土木工程学院 5 15 3.0 3.0
2 龚振峰 福州大学土木工程学院 4 37 3.0 4.0
3 李永山 3 6 2.0 2.0
4 陈良兵 5 18 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市环境
隧道工程
单孔爆破
控制爆破
研究现状
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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