原文服务方: 中国石油大学学报(自然科学版)       
摘要:
以中国自主设计制造的2000 m超深水水下分离器为研究对象,基于图算法和一致缺陷模态法分析分离器样机极限承载能力;建立包含嵌入式接管子模型的水下分离器精细数值模型,研究马鞍形焊缝应力分布规律;设计高压舱试验验证水下分离器样机的物理承压能力,并对比分析高压舱试验数据和数值计算结果。研究表明:水下分离器样机失稳模式为塑性失稳,下放工况应该主要评估其结构强度;接管马鞍形焊缝的鞍点和冠点以及N1接管焊缝的角度ψ为45°和135°位置为应力特征点;试验样机在高压舱试验过程中整体应力水平处于线弹性变形阶段,能够满足2000 m水深的承压强度要求,模拟结果和试验结果吻合较好。
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文献信息
篇名 超深水水下分离器承压性能数值分析与试验研究
来源期刊 中国石油大学学报(自然科学版) 学科
关键词 超深水水下分离器 嵌入式接管 子模型 马鞍形焊缝 高压舱试验
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 石油机械工程
研究方向 页码范围 126-134
页数 9页 分类号 TE58
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5005.2016.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心 299 2817 26.0 42.0
2 刘秀全 中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心 35 269 9.0 15.0
3 陈国明 中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心 253 2481 24.0 31.0
4 葛玖浩 中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心 8 51 4.0 7.0
5 李秀美 中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心 5 41 3.0 5.0
6 张慎颜 中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心 4 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
超深水水下分离器
嵌入式接管
子模型
马鞍形焊缝
高压舱试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-5005
37-1441/TE
大16开
山东省青岛市黄岛区长江西路66号
1959-10-01
中文
出版文献量(篇)
4211
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总被引数(次)
65195
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