新型双刚圈航空轮胎的仿真研究

• 作者: 丁玉梅 何雪涛 刘肖英 张金云 杨卫民 王若云
• 来源期刊: 橡胶工业
• 学科: 数学
• 关键词: 航空轮胎 双刚圈轮胎 制动 刚度 有限元分析
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 产品·设计
• 页码范围: 746-750
• 页数: 5页
• 分类号: V226.8|O241.82
• 字数: 3232字
• 语种: 中文

摘要

以46/17R20航空子午线轮胎和一种新型高性能新概念轮胎——双刚圈航空轮胎为研究对象,利用ABAQUS软件分析静载荷工况下的径向和纵向刚度以及以288 km,h-1初始水平速度的制动过程中胎面受力及接地性能.结果表明:与传统航空轮胎相比,静载荷工况下双刚圈航空轮胎的径向刚度显著提高,纵向刚度略有下降;制动工况下双刚圈航空轮胎胎面等效应力以及径向和纵向接触压力分布规律均明显较优.双刚圈航空轮胎的承载能力、接地性能和制动性能均优于传统航空轮胎,其中外刚圈轴向长度适中的双刚圈航空轮胎的综合性能最优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁玉梅	北京化工大学机电工程学院	223	1578	18.0	28.0
2	杨卫民	北京化工大学机电工程学院	483	2454	20.0	31.0
3	何雪涛	北京化工大学机电工程学院	48	367	9.0	18.0
4	张金云	北京化工大学机电工程学院	17	67	4.0	7.0
5	刘肖英	北京化工大学机电工程学院	5	18	3.0	4.0
6	王若云	北京化工大学机电工程学院	3	19	2.0	3.0