大型气囊隔振装置控制方案比较分析

• 作者: 王利伟
• 来源期刊: 船电技术
• 学科: 工学
• 关键词: 连通 等效气囊 控制 优化
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 33-35
• 页数: 3页
• 分类号: TP212
• 字数: 1735字
• 语种: 中文

摘要

对气囊隔振装置的压力分布进行了分析,以气囊压力分布的方差最小为约束条件,在保证气囊隔振装置的高度的控制精度前提下,实现压力优化分布,将多气囊分组连通进一步简化系统优化压力分布,通过压力传感器比较理论压力与实际压力值,对气囊充气,直到满足额定工作高度.