基于不完备、 含噪声模态参数的梁式结构损伤识别

• 作者: 李英超 王树青 石云
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 损伤识别 模型修正 正则化 模态扩阶
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 76-85
• 页数: 10页
• 分类号: U447
• 字数: 5695字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.11.012

摘要

将交叉模型交叉模态方法(CMCM方法)应用到了梁式结构的损伤识别中,重点解决了该方法在实际应用中所面临的两大关键难题:测量噪声下"病态"系统的求解问题和实测模态不完备问题.提出了一种基于TSVD正则化求解的模型修正过程,该过程可利用有限低阶含噪声模态来识别结构的损伤.采用Guyan扩阶法和基于频率的迭代修正法处理了实测模态空间不完备问题,并通过探讨方法的优缺点,提出了一种两阶段损伤识别过程:首先利用Guyan扩阶和基于TSVD正则化求解的模型修正过程进行损伤定位,然后采用基于频率的迭代修正法进行损伤程度的识别.数值计算和试验研究表明:TSVD正则化方法可有效地改善CMCM方法的鲁棒性;当实测模态不完备且包含噪声时,利用两阶段损伤识别过程可准确地识别结构的损伤.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王树青	中国海洋大学工程学院	42	296	11.0	16.0
2	石云	鲁东大学土木工程学院	11	33	4.0	5.0
3	李英超	鲁东大学土木工程学院	9	9	2.0	2.0