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全附体ONRT船模在波浪中自航的数值模拟
全附体ONRT船模在波浪中自航的数值模拟
作者:
万德成
王建华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
波浪中自航
重叠网格
船舶水动力学
naoe-FOAM-SJTU求解器
摘要:
采用基于重叠网格技术的CFD方法数值研究了全附体ONRT船模在迎浪工况中自航的水动力特性.文中数值计算采用自主开发的面向船舶与海洋工程的CFD求解器naoe-FOAM-SJTU.自航计算中船体运动及螺旋桨转动等通过重叠网格技术完成,波浪环境则采用求解器中的三维数值造波和消波模块实现.计算中自航船模的螺旋桨转速通过静水自航数值计算得出,波浪工况计算采用东京2015 CFD会议中标准算例进行设置.数值计算结果,如船体运动、实时航速变化等,与试验数据进行了对比分析.此外,给出了数值预报的推力和扭矩系数,并且通过详细的流场信息来分析和解释了船模在波浪中自航过程中的水动力变化情况.数值预报结果同试验值吻合较好,说明采用当前结合重叠网格技术和CFD的数值方法可以很好地预报波浪中自航问题.
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naoe-FOAM-SJTU求解器
重叠网格方法
波浪数值模拟
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数值模拟
海洋遥感
风速
径向点插值法在波浪传播数值模拟中的应用
无网格法
径向点插值法
波浪
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
全附体ONRT船模在波浪中自航的数值模拟
来源期刊
应用数学和力学
学科
交通运输
关键词
波浪中自航
重叠网格
船舶水动力学
naoe-FOAM-SJTU求解器
年,卷(期)
2016,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1345-1358
页数
分类号
U661.1|O242|O359
字数
语种
中文
DOI
10.21656/1000-0887.370525
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王建华
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
268
4981
38.0
59.0
7
万德成
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
89
489
12.0
18.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(29)
参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
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2019(15)
引证文献(2)
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引证文献(2)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
波浪中自航
重叠网格
船舶水动力学
naoe-FOAM-SJTU求解器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
主办单位:
重庆交通学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0887
CN:
50-1060/O3
开本:
16开
出版地:
重庆交通大学90号信箱
邮发代号:
78-21
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3740
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22232
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