某型直升机尾梁蒙皮开裂的失效分析

• 作者: 唐海军 李飞 杨秀锋 王裕林
• 来源期刊: 腐蚀与防护
• 学科: 工学
• 关键词: 直升机 尾梁 裂纹 失效分析
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 失效分析
• 页码范围: 1026-1029
• 页数: 4页
• 分类号: TG174.4
• 字数: 1830字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11973/fsyfh-201612017

摘要

某型号旋翼直升机飞行过程中发生异常震动,检查发现尾梁站位BS 135.00附近的尾传动轴整流罩固定支架铆钉处有沿尾梁周向扩展的裂纹.对裂纹断口进行了宏观和微观观察、化学成分分析、金相组织检查和硬度检测,并利用有限元分析方法对尾梁结构进行模态分析,计算出尾梁结构的固有频率与振型.最后,结合模态分析结果和维护手册上的要求,对蒙皮产生裂纹的原因进行综合分析.结果表明:蒙皮裂纹的失效模式为疲劳断裂;尾桨振动超标,使其与尾梁产生共振,是裂纹产生的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐海军		5	14	2.0	3.0