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摘要:
以朔州环城高速某隧道为工程背景,运用FLAC3D数值模拟方法,针对不同黏聚力情况下的黄土展开了关于系统锚杆在黄土隧道中的支护效果与变形控制研究.对比分析表明,在浅埋黄土隧道中,随着黏聚力的增大,锚杆对于隧道变形控制的效果逐渐明显,施工时判断是否设置系统锚杆应考量到具体的黄土黏聚力参数.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于数值分析的黄土隧道系统锚杆锚固效果研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 黄土隧道 系统 锚杆 锚固效果
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U455.71
字数 语种 中文
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1 彭义军 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
黄土隧道
系统
锚杆
锚固效果
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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