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摘要:
本文针对边坡抗滑桩锚固深度,构建刚性抗滑桩锚固深度的可靠性分析模型,选取Fiessler可靠指标法进行研究,把计算涉及的参数当作随机变量进行抗滑桩锚固深度的研究.工程算例表明,可靠指标随锚固深度的增加而提高,随地基系数、重度、比例系数及粘聚力等参数变异性的增大而减小,采用Fiessler可靠指标法进行抗滑桩锚固设计更符合实际情况,具有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 基于Fiessler法抗滑桩锚固深度可靠性分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 抗滑桩 Fiessler法 锚固深度 可靠性分析
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 U417
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李超 长安大学公路学院 40 268 8.0 15.0
2 何怀东 4 3 1.0 1.0
3 林高原 6 2 1.0 1.0
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