基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
生态容量是制约交通发展的重要因素,针对传统交通规划的方法对此问题研究不足,提出生态智慧型交通需求预测的内涵,并从交通大气污染资源承载力、交通能源资料承载力两个层面建立数学模型,在此基础上引入总量控制的模型,确保模型科学合理,最后结合上海市金融产业基地的实例进行分析,案例表明,生态承载力约束因素能够有效优化城市交通结构.
推荐文章
基于灰色预测模型的交通环境承载力研究
交通环境承载力
灰色预测模型
理论分析
环境因素
基于生态承载力的城市生态调控
生态承载力
生态支持系统
供需
城市生态调控
生态承载力研究进展
生态承载力
研究方法
薄弱环节
发展趋势
基于EMD的中国生态足迹与生态承载力的动力学预测
生态足迹
生态承载力
EMD
动力学预测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于生态承载力的交通需求预测研究——以上海金融产业基地为例
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 交通规划 生态承载力 交通需求预测
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目 预测技术
研究方向 页码范围 58-61,66
页数 5页 分类号 U491
字数 3606字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯波 8 7 2.0 2.0
2 黄夫朋 9 8 2.0 2.0
3 杨熙宇 20 13 2.0 3.0
4 高传龙 8 10 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (52)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2008(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通规划
生态承载力
交通需求预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导