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摘要:
单箱多室宽箱梁空间受力效应明显,在偏心荷载作用下由扭转引起的应力比窄桥大的多,采用窄桥计算方法进行工程设计不能保证结构安全,目前采用建立空间杆系模型或者建立实体单元空间有限元模型来进行结构计算较多,这两种方法实际应用时均有缺点,本文提出采用刚接板(梁)法计算单箱多室箱梁偏载系数,并与实体模型进行对比,发现其与实体模型计算结果吻合较好,具有一定的工程实用性.
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文献信息
篇名 刚接板法在单箱多室箱梁偏载系数计算中的应用
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 刚接板(梁) 单箱多室箱梁 偏载系数
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 89-91
页数 3页 分类号 U448.213
字数 语种 中文
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刚接板(梁)
单箱多室箱梁
偏载系数
研究起点
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期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
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