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摘要:
应用数值模拟方法对FPSO船舶运动与LNG液舱晃荡耦合问题进行了研究.这种全耦合问题的研究基于开源平台OpenFOAM开发的船舶与海洋工程水动力CFD求解器——naoe-FOAM-SJ-TU进行计算.液舱内部流场与外部流场同时求解.采用带有两个LNG液舱的FPSO船作为对象进行数值模拟,船舶放开3个自由度运动,并在90°浪向的规则波中进行模拟.液舱充水率为20%~20%,低于船外自由水面高度.这种低充水率的液舱会大大减少船舶的横摇运动,并且舱内的流体情况较为复杂.考虑了4种不同的入射波频率下船舶的运动,与实验结果进行了对比.数值模拟结果与实验结果对比吻合良好,验证了数值求解方法的可靠性.还对大波高情况下带有低充水率LNG液舱的船舶运动进行了数值模拟分析.在船舶运动与液舱晃荡全耦合情况下,观察到了液舱内流体的剧烈晃荡和舱壁的脉冲压力.
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文献信息
篇名 FPSO船与低充水率下LNG液舱晃荡耦合运动的数值模拟
来源期刊 应用数学和力学 学科 物理学
关键词 LNG液舱晃荡 耦合运动 低充水率 naoe-FOAM-STJU求解器
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1378-1393
页数 分类号 O35
字数 语种 中文
DOI 10.21656/1000-0887.370516
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万德成 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 89 489 12.0 18.0
10 庄园 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
LNG液舱晃荡
耦合运动
低充水率
naoe-FOAM-STJU求解器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
月刊
1000-0887
50-1060/O3
16开
重庆交通大学90号信箱
78-21
1980
chi
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