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摘要:
高速气垫船对船体结构的质量控制严格,而合理确定作用于船体的波浪载荷是结构设计、优化和安全性评估的基础.文章在气垫船船体结构受力特点分析的基础上,采用“分段船模”模型试验方法对目标气垫船开展了波浪载荷预报研究,重点解决了试验模型垫升系统动力特征相似、质量控制等关键问题.试验结果能反映目标气垫船围裙气垫的响应特点,说明用“分段船模”试验方法来预报气垫船运动与载荷的结果是可信的.对目标气垫船波浪载荷设计值的规范计算结果表明,给定的载荷规范计算方法可为气垫船结构设计提供参考.
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文献信息
篇名 气垫船波浪载荷预报方法研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 气垫船 波浪载荷 模型试验 规范计算 结构设计
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U662.3
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈海涛 中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院) 12 30 3.0 5.0
2 张平 中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院) 10 11 2.0 3.0
3 鲍文倩 中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院) 2 0 0.0 0.0
4 赵丽刚 中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院) 2 0 0.0 0.0
5 诸葛凌波 中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院) 3 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气垫船
波浪载荷
模型试验
规范计算
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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