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摘要:
本文通过应用三维实体建模、有限元分析等先进虚拟样机设计手段,研究设计了一种适用于复杂道路环境的清障救援车的托举机构,为空间受限、作业面狭窄环境下的大型、重型事故车辆的托牵救援提供了一种装备支撑,有利于大幅提高清障救援效率、及时疏导交通、减少因交通事故道路拥堵造成的能源消耗和环境污染,具有良好的社会效益.
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内容分析
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文献信息
篇名 适用于复杂道路环境的清障救援车托举机构设计
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 复杂道路环境 清障救援 托举机构 有限元分析
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U69.6
字数 1820字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2016.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董轩 8 12 2.0 3.0
3 张国胜 29 95 5.0 8.0
5 唐歌腾 10 36 3.0 5.0
9 周超 2 1 1.0 1.0
10 周晓峰 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
复杂道路环境
清障救援
托举机构
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
论文1v1指导