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基于k最短路径算法的负荷停电风险在线评估
基于k最短路径算法的负荷停电风险在线评估
作者:
姚玉海
张首魁
王增平
郭昆亚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
配电
负荷
停电概率
停电
风险评估
k最短路径算法
摘要:
传统负荷评估方法结果的准确性取决于故障假设的规模,并且相应负荷转供的计算量大,难以满足在线评估的快速性要求.针对传统方法的问题,首先对在线停电风险评估的相关概念进行详细阐述和定义.在此基础上,提出一种改进的k最短路径算法求取不含环路的所有负荷供电路径,再进行安全校验,进一步得出负荷的可行供电路径用以计算负荷停电概率和停电风险值.算例表明,所提方法准确、全面和高效,可以有效反映负荷的停电风险.
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基于k最短路径算法的负荷停电风险在线评估
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电力自动化设备
学科
工学
关键词
配电
负荷
停电概率
停电
风险评估
k最短路径算法
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
中国电力教育大学院(校)长联席会学术论文专栏
研究方向
页码范围
1-5,23
页数
分类号
TM73
字数
语种
中文
DOI
10.16081/j.issn.1006-6047.2016.01.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王增平
华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
190
3499
31.0
51.0
2
张首魁
华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
4
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4.0
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姚玉海
华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
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二级引证文献(2)
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配电
负荷
停电概率
停电
风险评估
k最短路径算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力自动化设备
主办单位:
南京电力自动化研究所有限公司
国电南京自动化股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-6047
CN:
32-1318/TM
开本:
大16开
出版地:
南京高新技术产业开发区星火路8号
邮发代号:
28-268
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
7521
总下载数(次)
10
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