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摘要:
对碎石土回填铁路路基强夯工程,开展孔隙水压力、变形监测及测量,研究强夯对碎石土路基的夯点间距、影响深度、最佳夯击次数等相关参数,结合研究结果,得出用于指导本工程地基处理大面积施工参数,同时供本地区类似工程项目的设计与施工借鉴和参考.
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碎石土回填地基强夯加固现场试验研究与应用
碎石土
强夯法
夯击能
经验系数
碎石回填地基上10000 kN·m高能级强夯标准贯入试验
高能级强夯
10000 kN·m
标准贯入试验,有效加固深度
强夯法处理碎石回填地基施工参数现场试验研究
强夯
碎石土
有效加固深度
现场试验
陆域与海域深厚碎石回填地基高能级强夯有效加固深度对比试验研究
高能级强夯
地基处理
碎石土
有效加固深度
原位试验
室内试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 碎石土回填铁路路基强夯试验研究
来源期刊 港工技术 学科 工学
关键词 强夯法 碎石土 孔隙水压力 地面变形
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 TU472.3+1
字数 2692字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20160322
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范莹莹 6 2 1.0 1.0
2 朱洪涛 6 1 1.0 1.0
3 赵锦 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
强夯法
碎石土
孔隙水压力
地面变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导