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摘要:
利用仿真软件AMESim针对铁路货车120型分配阀的制动执行过程建立模型,在其多级制动的工况下进行仿真.建立货车制动过程中副风缸-制动缸动态特性数学模型,采用Simulink进行编译,并根据其曲线验证该模型的正确性,说明AMESim与Simulink在轨道车辆制动研究方面进行联合仿真的应用可行性.
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文献信息
篇名 基于AMESim/Simulink的铁路货车制动动态特性仿真分析
来源期刊 机电一体化 学科
关键词 120控制阀 动态特性 仿真分析
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 28-31,64
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2016.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏健博 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 5 4 1.0 1.0
2 谢云冬 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
120控制阀
动态特性
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
总被引数(次)
14903
论文1v1指导