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摘要:
利用SIMPACK动力学仿真软件,对某C0-C0机车二系横向减振器进行参数优化,并分析研究不同安装位置及不同失效状态下二系横向减振器对机车横向平稳性的影响,为C0-C0轴式机车二系横向减振器的设计提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 某C0-C0机车二系横向减振器对横向平稳性的影响
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 C0-C0机车 横向平稳性 安装位置 失效 减振器
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 15-17,27
页数 4页 分类号 U260.331+.5|U260.11
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗世辉 183 1665 21.0 28.0
2 杨亮亮 19 103 5.0 9.0
3 冯征 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (26)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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2002(1)
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2004(1)
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2006(2)
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2007(2)
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2008(1)
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
C0-C0机车
横向平稳性
安装位置
失效
减振器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导