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摘要:
以某高桩承台连续刚构桥为工程背景,采用Morison方程计算不同水深时的动水压力,并利用纤维模型对地震作用进行非线性时程反应分析.结果表明:动水压力会改变桥梁的自振特性,随着水深的增加,桥梁地震反应也越来越大,在进行桥梁设计时应考虑动水压力的影响.
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文献信息
篇名 动水压力对高桩承台连续刚构桥地震反应的影响
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 连续刚构桥 动水压力 Morison方程 地震反应
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 30-32,39
页数 4页 分类号 U442.59
字数 1961字 语种 中文
DOI
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1 曹梦强 四川建筑职业技术学院交通与市政工程系 6 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
连续刚构桥
动水压力
Morison方程
地震反应
研究起点
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期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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6
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8714
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