基于车载平台的人工辅助型照度检测车设计

• 作者: 万泉 刘桂雄 胡苏军 陈晓曼
• 来源期刊: 中国测试
• 关键词: 道路照度 车载平台 人工辅助 无线监测
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 测试仪器
• 页码范围: 68-73
• 页数: 6页
• 字数: 4558字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11857/j.issn.1674-5124.2016.07.014

摘要

发光二极管(light emitting diode,LED)路灯较传统路灯降低功耗的同时照度随之降低,若LED路灯质量不达标,则会进一步降低路面照度。为此研发基于车载平台的人工辅助型照度检测车设计,该系统检测流程根据国标制定,能实时准确采集路面水平面照度、移动距离,结合高性能中央处理器,具备传感数据采集、处理、存储、远程传输等功能。为实现直观监测,开发智能手机应用程序(application,APP)平台,远程无线监测传感数据。结果表明车载平台相比于传统人工检测节省66.67%时间,同时用平均照度相对误差低于1.81%,提高检测效率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘桂雄	华南理工大学机械与汽车工程学院	300	2016	18.0	33.0
2	万泉		2	3	1.0	1.0
3	陈晓曼		3	3	1.0	1.0
4	胡苏军		6	9	2.0	2.0