公路边坡植物群落多样性与土壤因子耦合关系

• 作者: 刘飞 李英勇 薛鸥 魏天兴
• 来源期刊: 北京林业大学学报
• 学科: 农学
• 关键词: 植被恢复 冗余分析 耦合协调 护坡类型
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 林学
• 页码范围: 91-100
• 页数: 10页
• 分类号: S718.51+6
• 语种: 中文
• DOI: 10.13332/j.1000-1522.20150235

摘要

为促使高速公路边坡植被群落正向演替,探究植物群落多样性与环境因子的响应关系,以山东省青临高速公路16种典型绿化护坡类型为例,选取代表植物群落、地形条件和土壤特性的指标,运用冗余分析法揭示植被重建后群落多样性与环境因子的关系,并运用灰色关联度构建不同护坡模式下植被-土壤耦合模型.结果表明:1)各类环境因子共同解释了公路边坡植物多样性变异信息的87.599%,土壤理化性质的解释度最高,达到69.539%;2)多样性指数对土壤作用的反馈程度排序为Margalef指数>Shannon-Wiener指数>Simpson指数>Pielou指数;3)与群落多样性平均关联系数大于0.65的土壤因子排序为速效磷>全磷>全氮>全钾>有机碳,属于较强关联;4)公路边坡植被-土壤的耦合协调程度以弱协调和中等协调为主,耦合度排序为土质边坡>岩质边坡>岩土混合边坡.该研究可为山东省乃至华北地区公路边坡植被恢复提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏天兴	北京林业大学水土保持与荒漠化防治教育部重点实验室	47	1254	15.0	35.0
2	李英勇		25	325	10.0	18.0
3	薛鸥	北京林业大学水土保持与荒漠化防治教育部重点实验室	2	17	1.0	2.0
4	刘飞		3	18	1.0	3.0