变荷载下双层不排水桩复合地基一维固结分析

• 作者: 吴岳武 赵明华 郑玥
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 工学
• 关键词: 道路工程 复合地基 不排水桩 固结 双层 变荷载
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 42-49
• 页数: 8页
• 分类号: TU
• 字数: 5776字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.11.007

摘要

假定弱排水桩复合地基中的桩体不排水,同时考虑地基土的成层性与荷载随时间任意变化两个条件,导出了变荷载下双层不排水桩复合地基的一维固结控制方程,得到了此类地基中超静孔隙水压力的一般解析解,并给出了瞬时加载和单级等速加载两种常见情况下超静孔隙水压力和固结度的解答;然后,通过将本文解退化为经典解和与算例分析两种途径验证了本文解析解的合理性;最后,利用编程计算分析了双层不排水桩复合地基的固结规律.结果表明:随着桩径比的减小、 桩体刚度的增大和加荷速率的增大,固结速率会增大;kv2/kv1越大,E2/E1越大,h2/h1越小,则固结越快;分别按平均孔压和按沉降定义的双层不排水桩复合地基固结度会有差别,差别大小与各层土体的压缩模量有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵明华	湖南大学土木工程学院	478	10054	51.0	73.0
2	吴岳武	湖南大学土木工程学院	1	2	1.0	1.0
3	郑玥	湖南大学土木工程学院	1	2	1.0	1.0