河南省公路空间运输联系的时空演变分析

• 作者: 史琴琴 康江江 杨洋 赵凯娜 鲁丰先
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 公路客货运量 复合流量 重力模型 时空演变 河南省
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 城市科学与管理科学
• 页码范围: 973-978
• 页数: 6页
• 分类号: F127
• 语种: 中文

摘要

以公路客运量、货运量以及熵值法计算下的复合流量作为测度指标，综合运用集中系数、非均衡系数、重力模型、最大引力连接线等方法与模型对河南省18个省辖市城市节点性与空间联系的时空演变特征进行分析.研究表明：①从时间上看，2003—2013年，河南省18个省辖市公路客货运集中程度差异显著，客运量集中程度比较明显而货运量相对分散，2008年以后两者都表现出比较稳定的集中态势.非均衡系数逐年增加，河南省整体客货运呈现出先分散后集中的发展特征.②从空间特征上看，以客运量测度的河南省城市节点空间联系形态呈现以郑州为核心的“中心-外围”辐射状特征，相反以货运量测度的城市中心节点性较弱且分散.以复合流量测度的河南省城市节点中心性也较分散，除2008年表现出以郑州为核心的“中心-外围”状外，其余年份城市中心节点性较弱且相对分散.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲁丰先	河南大学环境与规划学院	28	175	8.0	12.0
3	杨洋	河南大学环境与规划学院	8	20	2.0	4.0
4	史琴琴	河南大学环境与规划学院	3	6	2.0	2.0
5	康江江	河南大学环境与规划学院	5	88	3.0	5.0
6	赵凯娜	河南大学环境与规划学院	2	3	1.0	1.0