某型飞机进入自动着陆后瞬间退出问题的分析与解决

• 作者: 刘军
• 来源期刊: 舰船电子工程
• 学科: 工学
• 关键词: 通信导航识别分系统 飞行控制系统 自动着陆
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 计算机与网络安全
• 页码范围: 116-119
• 页数: 4页
• 分类号: TB114.3
• 字数: 4086字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9730.2016.04.032

摘要

论文针对某型飞机在返场飞行着陆过程中，通信导航识别分系统（以下简称通导系统）由 FAF-TACAN （塔康）导航方式转到 LAND-MLS（微波着陆）方式，自动飞行控制系统（以下简称飞控系统）出现进入“自动着陆”瞬间后又退出现象。通过视频回放、数据分析及地面试验验证，发现通导系统中的中央控制设备（以下简称 CCU ）在向飞控系统传输MLS 方位偏差和下滑偏差数据时，出现“有效—无效—有效”的变化过程，即对应飞控系统进入“自动着陆”状态后又瞬间退出的过程。经多次试验分析，查明了故障原因，制定了解决措施，为飞行安全及飞机顺利转场提供了有力的保障。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘军		12	9	2.0	2.0