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摘要:
汽车共享已成为全球发展趋势,但在中国发展有其独特的优势与劣势。文章总结了汽车共享的五种主流模式及其特点,分析了汽车共享在中国发展遇到的阻力与助力,提出了汽车共享在中国的发展趋势,单向电动车分时租赁将有繁荣的发展,会有更多专为共享而制造的汽车加入汽车共享车队,汽车共享市场将高度集中。
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文献信息
篇名 我国汽车共享发展趋势探讨
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 单向电动车分时租赁 共享汽车制造 私家车营利政策
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 165-167
页数 3页 分类号 U471.2
字数 3853字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.02.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马钧 同济大学汽车学院 59 430 11.0 18.0
2 陆芸 同济大学汽车学院 1 21 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
单向电动车分时租赁
共享汽车制造
私家车营利政策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
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