西溪河大桥非平衡转体控制技术研究

• 作者: 敬洪武
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 钢管混凝土拱桥 转体施工 非平衡控制
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 页码范围: 32-34,71
• 页数: 4页
• 分类号: U445.465
• 字数: 1936字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2016.10.09

摘要

西溪河大桥作为成(都)贵(阳)客运专线的重点控制性工程，是国内最大跨度的双线铁路上承式钢管混凝土转体拱桥。大桥采用非平衡转体工艺实施转体，结构的稳定性控制是转体施工的关键技术。本文以西溪河大桥为背景，介绍了桥梁转动体系主要结构组成，对如何测试转体结构非平衡状态并进行配重调节做了技术总结，可为同类工程的设计、施工、监控提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	敬洪武		4	8	2.0	2.0