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摘要:
针对路面破损图像自动识别中的多特征融合问题,提出了一种基于流形学习的多特征融合方法,利用流形学习方法将组合投影、 混合密度因子和二阶不变矩3种特征的高维数据映射到低维空间中,提取出路面破损图像的本质特征,实现了多特征融合和路面破损图像的可视化.在试验中,将这种多特征融合方法应用在路面破损图像的检测中,首先从8个组合特征中提取出二维特征,然后比较ELM、KNN、SVM、BP神经网络在二维特征上的识别效果.试验结果表明:利用特征融合方法有效提高了路面破损图像的识别精度;通过可视化得到了二维特征的物理含义,一个特征初步表明了路面裂缝的复杂程度和破损程度,另一个特征给出了裂缝的方向.
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文献信息
篇名 基于流形学习的路面破损图像多特征融合与可视化
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 多特征融合 流形学习 路面破损图像 可视化
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 26-33
页数 8页 分类号 U416.2|TP181
字数 6236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石陆魁 河北工业大学计算机科学与软件学院 27 112 5.0 9.0
3 周浩 河北工业大学计算机科学与软件学院 6 16 3.0 3.0
6 刘文浩 河北工业大学计算机科学与软件学院 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
多特征融合
流形学习
路面破损图像
可视化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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