基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为探究空气弹簧动刚度特性,基于计算流体力学并采用流固耦合方式分析计算,即在ABAQUS有限元软件中建立带附加气室空气弹簧固体部分的有限元模型,并在STAR-CCM+流体分析软件中建立空气弹簧内部气体部分模型,通过SIMULIA耦合引擎使得ABAQUS和STAR-CCM+之间进行数据即时交换,最后仿真计算得到空气弹簧动刚度.结果表明:激振频率从1~10 Hz变化,空气弹簧动刚度变化很大;相同频率下,载荷内压越大,空气弹簧动刚度越大;激振振幅越大,空气弹簧动刚度越大;无论频率高低,激振振幅对空气弹簧的动刚度的影响均较大.
推荐文章
带附加空气室空气弹簧动刚度试验研究
空气弹簧
附加空气室
动刚度
自由膜式空气弹簧水平刚度的研究
空气弹簧
水平刚度
胶囊帘线
橡胶堆
带附加空气室空气弹簧垂直刚度和阻尼实验研究
空气弹簧
附加气室
节流孔
刚度
阻尼
铁道车辆空气弹簧漏气故障分析
空气弹簧
漏气
动力学仿真
黏滑模型
运行安全性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于流固耦合的空气弹簧动刚度分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 空气弹簧 计算流体力学 流固耦合 动刚度 激振频率
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U260.331+.4|U464.33+4.2
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王艳 10 11 2.0 3.0
2 张德乾 3 0 0.0 0.0
3 李东旭 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
空气弹簧
计算流体力学
流固耦合
动刚度
激振频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导