齿面凹坑形貌对面齿轮啮合动力学性能影响的仿真分析

• 作者: 严宏志 何国旗 何瑛 孙能 王其雷 邓澍杰
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 凹坑形貌 动力学仿真 啮合力 输出转速
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 110-116
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.04.024

摘要

建立不同凹坑形貌面齿轮三维实体模型及凹坑形貌面齿轮传动系统仿真模型,通过多体动力学的接触碰撞算法,分析了在一定工况下,不同凹坑形貌面齿轮传动啮合力及输出转速的变化规律.分析结果表明,圆形凹坑对传动系统啮合力的影响最小,传动误差值最低,故其传动平稳性最优,且实验结论与仿真结论基本一致,验证了仿真的正确性,同时为今后进行微形貌面齿轮乏油润滑建模提供了合理的依据.