高速服务区充电站投入使用后对电网谐波的影响及治理

• 作者: 许峰 陈蕾
• 来源期刊: 农村电气化
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 充电站 直流充电桩 高速服务区
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 运行维护
• 页码范围: 23-25
• 页数: 3页
• 分类号: TM561
• 字数: 2921字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13882/j.cnki.ncdqh.2016.11.008

摘要

电动汽车的日益普及,对相关基础设施,尤其是充电设施的建设提出了更高的要求.目前的电动汽车多作为城市代步车,其续驶里程具有一定的局限性,为了延长电动汽车的可行驶距离,确保未来电动汽车能够完全取代传统燃油汽车,高速服务区充电站的建设成为当务之急.目前国家电网正在大力推动高速服务区充电站的建设工作,充电站的投入使用必然会对电网产生影响,介绍了高速服务区充电站的建设方案,分析了充电站投入使用后对电网谐波的影响,并给出了解决办法,为充电站谐波治理方案提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许峰		2	1	1.0	1.0
2	陈蕾		3	1	1.0	1.0