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摘要:
在概述南京北站及其驼峰作业情况的基础上,分析南京北站驼峰作业车轮损伤情况及其原因,提出解决南京北站驼峰作业车轮损伤问题的对策:优化运输组织,减少驼峰过峰作业量;优化驼峰作业办法,减少铁鞋使用数量;加强设备检查,提高设备质量,以消除行车安全隐患.
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文献信息
篇名 南京北站驼峰作业车轮损伤分析与研究
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 铁路 驼峰 轮轨擦伤 对策
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 站场枢纽
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 U291.4+4
字数 3505字 语种 中文
DOI 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2016.01.11
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛坤斌 上海铁路局总工程师室 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
驼峰
轮轨擦伤
对策
研究起点
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期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
总被引数(次)
10287
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