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摘要:
为解决地铁车辆直线电机驱动系统现场调试困难、试验风险大的问题,开发了一套基于 FPGA建模的半实物仿真平台。提出综合考虑边端效应等各种影响,且适合半实物仿真简单有效的直线电机建模方法,并结合试验进行了验证;给出半实物仿真平台的实施方案,并在该平台上针对真实直线电机驱动控制器进行了测试与验证。结果证明,半实物仿真平台为直线电机驱动控制器的开发与验证提供了便捷、高效的手段。
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文献信息
篇名 地铁车辆直线电机驱动系统半实物仿真研究
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 直线异步电机 半实物仿真 建模 FPGA
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 50-56
页数 7页 分类号 TM343
字数 5327字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田红旗 中南大学交通运输工程学院 90 2657 31.0 49.0
2 张宇 9 1 1.0 1.0
3 刘可安 4 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
直线异步电机
半实物仿真
建模
FPGA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
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1979
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