论交通运输供给侧结构性改革

• 作者: 耿彦斌
• 来源期刊: 综合运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通运输 供给侧 结构性改革 供需平衡
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 交通发展改革专题
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: U11
• 语种: 中文

摘要

本文通过辩证地认识供给与需求的本质,遵循交通运输业发展客观规律,分析交通运输供给侧结构性改革的目标.认为供给和需求两侧是互为条件、相互转化、阶段主次分明、辩证统一的,交通运输供给侧结构性改革的最终目标是以提高交通全要素生产率为手段,以有效供给匹配有效需求,从低水平的交通供需平衡过渡到更高水平的交通供需平衡.交通运输在国家供给侧结构性改革中大有可为,要系统认识交通运输需求侧管理的丰富内涵,并从供给和需求两侧实现高水平供需平衡.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	耿彦斌		15	42	4.0	6.0