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摘要:
本文采用国际通用的危险可操作性研究分析(HAZOP)方法,对CNG加气站可能出现的参数与操作的偏差进行研究,分析造成偏差的原因、后果,并为CNG加气站提供有效的非正常状态下的应急处置措施,对防止生产安全事故的发生具有积极作用.
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文献信息
篇名 压缩天然气(CNG)汽车加气站危险可操作性研究分析(HAZOP)
来源期刊 城市燃气 学科
关键词 压缩天然气 加气站 危险可操作性研究 偏差 处置措施
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 燃气技术
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号
字数 4777字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5152.2016.12.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴靖 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
压缩天然气
加气站
危险可操作性研究
偏差
处置措施
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市燃气
月刊
1671-5152
11-4756/TU
大16开
北京市西城区西直门南小街22号中国城市燃气协会信息工作委员会
1992
chi
出版文献量(篇)
2658
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4
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4789
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