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摘要:
为解决改扩建工程中新旧路基差异沉降的问题,在分析泡沫轻质土的物理特性的基础上,重点通过室内试验研究了气泡含有率、原料土、固化材料、水泥标号、含水量、养护时间等因素对无侧限压缩特性的影响.结果表明:气泡含有率及配合比对泡沫轻质土的物理特性和无侧限压缩特性影响较大;泡沫轻质土的无侧限抗压强度随着气泡含有率的增大而减少;在实际工程应用中应选择合适的材料和工艺参数.研究成果可为解决同类工程问题提供参考.
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文献信息
篇名 泡沫轻质土处治新旧路基差异沉降性能的研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 路基拼接 差异沉降 泡沫轻质土 处治
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-3,18
页数 4页 分类号 U412.222
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甄俊杰 8 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基拼接
差异沉降
泡沫轻质土
处治
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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