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摘要:
以香港招商局散货船“明业”号为研究对象,提出适用于码头浮态拆解的拆船系缆方法,设计了舵机系统的专项拆解方法,按照《欧盟法规》的规定做出单船有害材料清单,结合市场需求,计算单船定尺板材出材率,利用PATRAN软件做出剩余船体结构的强度校核,采取码头-干船坞拆解相结合的方式,制定保证工程安全兼顾出材率的拆解顺序。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 干散货船绿色拆船技术方案
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 干散货船 绿色拆船 IHM 出材率 舵机 PATRAN
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 U672.8
字数 3864字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭帅 4 11 3.0 3.0
2 刘军 1 1 1.0 1.0
3 刘书伟 1 1 1.0 1.0
4 王军 1 1 1.0 1.0
5 侯威 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
干散货船
绿色拆船
IHM
出材率
舵机
PATRAN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导