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摘要:
如何防治反射裂缝是旧水泥混凝土路面沥青加铺层需主要解决的问题之一.文章以广西南宁市某城市道路改扩建工程为例,采用有限元软件ABAQUS建立平面应变模型,分析层间接触状态变化对沥青加铺层应力强度因子的影响,结果表明:各接触层间粘结性能的增强可有效降低裂缝尖端应力强度因子.
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文献信息
篇名 层间接触状态变化对应力强度因子的影响分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青加铺层 层间接触 反射裂缝 应力强度因子
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 10-12,112
页数 4页 分类号 U416.216+1
字数 2188字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2016.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄钦寿 7 3 1.0 1.0
2 胡耀强 6 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青加铺层
层间接触
反射裂缝
应力强度因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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