塔里木油田东河换热器改造设计探讨

• 作者: 孙仁龙 寇永军 张侃毅 赖德贵 霍雪艳
• 来源期刊: 油气田地面工程
• 关键词: 换热器 传热系数 原油含硫 管程 壳程 储运站
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 规划设计
• 页码范围: 50-52
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6896.2016.1.015

摘要

东河换热器为壳程式换热器,承担着东轮线原油进轮南储运站升温的任务,保证外输脱水温度.东河换热器原油含硫是腐蚀的主要原因,通过改造后(原油走管程,蒸汽走壳程)与改造前(原油走壳程,蒸汽走管程)换热器传热系数对比,改造后换热器传热系数提高45%,设备投资费用略有增加,但操作费用大大降低.改造后,根据原油出口的温度调节进口蒸汽量的大小,可以提高蒸汽利用率,避免蒸汽浪费.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赖德贵		5	9	2.0	3.0
2	寇永军		2	0	0.0	0.0
3	霍雪艳		4	22	2.0	4.0
4	孙仁龙		3	1	1.0	1.0
5	张侃毅		4	4	1.0	1.0