中低速磁浮列车上坡牵引策略优化

• 作者: 刘少克 文艳晖 矫岩峻
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中低速磁浮列车 上坡牵引 牵引计算 优化策略
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 37-39,43
• 页数: 4页
• 分类号: U292.91+7|U260.13+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.02.009

摘要

在建立中低速磁浮列车牵引计算模型的基础上,提出了一种新的上坡牵引策略,该策略相比于传统牵引策略有节时节能的优点 重点分析了该策略节能原理,并以工程实例进行了仿真验证 结果表明:以路段的惰行速度下限为列车到达坡顶的速度,比其他到达坡顸的速度更节时节能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘少克		26	94	6.0	8.0
2	矫岩峻		3	0	0.0	0.0
3	文艳晖		2	0	0.0	0.0