剪叉式钢卷小车升降机构的分析与优化研究

• 作者: 李郝林 陈伟
• 来源期刊: 机电工程
• 学科: 工学
• 关键词: 钢卷小车 剪叉式升降机构 位置参数 最优化
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 机械、仪表技术
• 页码范围: 1084-1087
• 页数: 4页
• 分类号: TH137|TH122
• 字数: 3342字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4551.2016.09.010

摘要

针对剪叉式钢卷小车在升降过程中存在液压缸最大推力偏大、液压系统工作压力偏高的问题,构建了升降机构力学模型,并进行了理论力学分析,建立液压缸最大推力和其安装位置参数之间的函数关系,提出了以减小液压缸最大推力的最优化算法,在最优化数学建模过程中又引入了两级液压缸的新型设计,最后利用Matlab软件进行了优化计算,运用SolidWorks三维软件建模检查了无干涉情况.研究结果表明,液压缸最大推力降低了40％,从而验证了优化的有效性,为同类型结构优化设计提供了一定的理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李郝林	上海理工大学机械工程学院	185	1052	16.0	22.0
2	陈伟	上海理工大学机械工程学院	13	66	4.0	8.0