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摘要:
为了研究影响全液压制动系统制动压力特性的影响因素,首先介绍了轮式装载机全液压制动系统的结构和工作原理,然后通过AMEsim软件对单回路制动系统进行建模仿真,分析了不同元件的不同参数对液压制动压力的影响,得到了相关仿真曲线,为全液压制动系统实际设计时提供了一些参考.
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文献信息
篇名 基于AMEsim的全液压制动压力特性的仿真分析
来源期刊 现代机械 学科 工学
关键词 全液压制动系统 AMEsim 压力特性 液压仿真
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 自动控制
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 TH137.9
字数 1903字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗艳蕾 64 311 9.0 15.0
2 蒋耀 3 8 2.0 2.0
3 韩世鹏 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
全液压制动系统
AMEsim
压力特性
液压仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14061
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