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摘要:
较高碳含量钢种的低韧性和低的可焊性制约了它们在管线钢中应用,因此,建立起了低碳微合金化钢用于陆上和海上管线钢的良好需求.对于低碳微合金钢,在最小工艺和合金成本条件下获得所需的力学性能,合金设计起着重要作用.在合金设计过程中,虽然主要焦点是考虑从板坯再加热到最终轧制的热轧工艺,但是为保证钢的洁净度,也不能忽视炼钢和连铸过程,为此给出了合金设计和热轧参数的详细研究,以获得最佳的力学性能,包括在-25℃进行落锤撕裂试验获得较高的韧性.试验钢采用API 5L X70M PSL2的板坯,轧制成尺寸为25 min×3 830 mm钢板.并将力学测试结果与显微组织分析和热轧参数相互关联.
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文献信息
篇名 管线用低温韧性钢板合金设计选择
来源期刊 钢铁钒钛 学科 工学
关键词 管线钢 低碳微合金钢 合金设计 落锤撕裂试验 热轧 连铸
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 钢铁冶金与材料
研究方向 页码范围 100-103
页数 分类号 TF76
字数 语种 中文
DOI 10.7513/j.issn.1004-7638.2016.01.020
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研究主题发展历程
节点文献
管线钢
低碳微合金钢
合金设计
落锤撕裂试验
热轧
连铸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢铁钒钛
双月刊
1004-7638
51-1245/TF
大16开
四川省攀枝花市东区桃源街90号攀枝花钢铁研究院有限公司
1980
chi
出版文献量(篇)
2238
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6
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