大型构件蠕变时效成形技术研究

• 作者: 杨有良 湛利华
• 来源期刊: 航空制造技术
• 关键词: 大型整体壁板构件 蠕变时效成形 研究进展 面临挑战
• 年，卷（期）: 2016,（13）
• 所属期刊栏目: 专稿
• 页码范围: 16-23
• 页数: 8页
• 字数: 6973字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.13.016

摘要

蠕变时效成形技术是为实现大型整体壁板构件高性能与精确成形协同制造而发展起来的一种新型钣金成形方法.分析了大型整体壁板构件的特点和蠕变时效成形技术的原理,从蠕变时效材料本构建模、模具型面回弹补偿和模具设计3个关键方面重点阐述了蠕变时效成形技术的研究进展,并且从材料本构向构件本构发展、蠕变成形向塑变与蠕变复合成形发展和简单热力能场向多级复合能场时效成形发展3个研究热点阐述了该技术进一步发展面临的挑战.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	湛利华	中南大学机电工程学院	100	721	15.0	20.0
5	杨有良	中南大学机电工程学院	7	50	4.0	7.0