基于Siemens NX的发动机连杆有限元分析

• 作者: 张海燕 曾翠华
• 来源期刊: 机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: Siemens NX 发动机连杆 应力 疲劳强度 有限元分析
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 20-24
• 分类号: U464.133+.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2016.11.006

摘要

利用Siemens NX软件建立了发动机连杆的三维模型,并应用NX的高级仿真模块分析了不同工作状态及装配工艺对连杆结构强度和疲劳强度的影响.研究结果表明:最大压缩工况下的连杆应力值比最大拉伸工况高,归因于连杆受到燃气压力作用;确定了连杆工作的薄弱部位及易发生疲劳失效的部位,连杆小头更容易发生疲劳失效;基于NX的连杆建模及有限元分析,无需将建模数据导入其他有限元分析软件,避免了转化过程的数据丢失,该方法缩短了开发连杆周期,并能减少连杆测评实验的成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾翠华	中国工程物理研究院培训中心	37	202	8.0	12.0
2	张海燕	中国工程物理研究院培训中心	2	1	1.0	1.0