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摘要:
以某增压直喷汽油机为研究对象,对外部EGR率对该汽油机HCCI工况范围的影响及其拓展能力进行研究,同时结合GT-Power软件研究并预测EGR率对HCCI工况范围的拓展程度.结果表明,随着外部EGR率的增加,着火时刻推迟、峰值压力降低、峰值相位推迟,燃烧持续期增加,因此可降低爆震倾向,对HCCI发动机高负荷工况有拓展作用.当EGR率增加至13.3%时,可使HCCI燃烧模式的上边界拓展13.87%.
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文献信息
篇名 外部EGR对增压直喷汽油机HCCI工况范围的影响
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 增压直喷汽油机 HCCI 外部EGR
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 2016中国汽车工程学会优秀论文(选登)
研究方向 页码范围 27-30,62
页数 5页 分类号 U464.11+4
字数 2531字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李理光 135 844 16.0 24.0
5 邓俊 77 304 10.0 16.0
6 陈歆叶 2 5 1.0 2.0
7 林富鹏 2 5 1.0 2.0
8 刘寅童 8 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
增压直喷汽油机
HCCI
外部EGR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导