原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
针对典型动车组设备舱中间舱室底板刚度存在的问题,在不改变其厚度的情况下,采用OptiStruct对薄弱处底板进行了形貌优化,分析了起筋模式、起筋角度以及起筋高度对结构刚度的影响;对底板横梁进行了拓扑优化,找到了最佳板厚,进一步提高了底板的结构刚度.
推荐文章
芳纶纤维复合材料在高速试验列车设备舱底板上的应用研究
高速试验列车
设备舱底板
AFRP
振动冲击
碰撞分析
基于Optistruct的结构静动力拓扑优化设计
拓扑优化
Optistruct
网格依赖
优化效率
基于Optistruct的防爬器结构优化设计
尺寸优化
形状优化
吸能防爬器
Optistruct
基于Optistruct的摩托车坐垫底板的结构优化
坐垫底板
结构优化
有限元
多目标优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于OptiStruct的设备舱底板刚度优化
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 动车组 设备舱底板 刚度 形貌优化 拓扑优化
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U270.1+2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚曙光 中南大学交通运输工程学院 36 284 10.0 16.0
2 林建军 中南大学交通运输工程学院 5 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (14)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动车组
设备舱底板
刚度
形貌优化
拓扑优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导