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摘要:
负载口独立控制技术解决了传统阀控缸系统操纵性和节能性难以同时达到最优的问题,但负载口独立控制系统在恶劣工况下,控制器的抗干扰能力可能成为制约负载口独立控制技术广泛应用的一个关键问题.提出将PWM控制的新型数字流量阀应用于负载口独立控制系统中,介绍了新型数字流量阀结构及负载口独立控制系统原理,提出了对液压缸两腔流量、压力分别进行复合控制的控制策略.通过SimulationX软件建立系统仿真模型,对液压缸典型工况进行仿真分析.结果表明:通过对系统进行前馈-反馈复合控制,当载波频率大于40 Hz时,基于数字流量阀的负载口独立控制系统能够实现对液压缸速度的平稳控制.
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负载口独立控制技术的发展优势与困境
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独立控制
系统控制
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电液比例负载口独立控制系统压力流量控制策略
电液比例
计算流量反馈
复合控制
负载口独立阀单元
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于数字流量阀负载口独立控制系统
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 数字流量阀 负载口独立控制 前馈-反馈复合控制
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 TH137
字数 2120字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2016.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 权龙 太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点实验室 199 2256 25.0 39.0
2 李振振 太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点实验室 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数字流量阀
负载口独立控制
前馈-反馈复合控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导