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摘要:
在国内外,残疾人乘坐公共交通系统的权利都受到越来越多的重视.在乘坐机动车时,残疾人必须坐在轮椅里.国家最新颁布了一套评估轮椅车防撞性能的标准,基于该标准,需要一套用来检验轮椅车的碰撞试验设施.项目使用方是国家康复辅具研究中心,也是标准的起草单位之一.在参考已有汽车碰撞试验的基础上,针对其不足之处,用三维建模软件Pro/E设计了一套碰撞设施的牵引系统.针对关键部件如直流电机的关键参数作了选型计算,对关键机构如张紧装置作了详细的机构设计.
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内容分析
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文献信息
篇名 轮椅车低速碰撞试验设施的牵引系统设计
来源期刊 计量与测试技术 学科 工学
关键词 轮椅 低速碰撞 直流电机 张紧装置
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 计测技术
研究方向 页码范围 14-16,18
页数 4页 分类号 TH12
字数 3669字 语种 中文
DOI 10.15988/j.cnki.1004-6941.2016.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志明 上海大学机电工程及自动化学院 55 169 7.0 11.0
2 唐志远 上海大学机电工程及自动化学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轮椅
低速碰撞
直流电机
张紧装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量与测试技术
月刊
1004-6941
51-1412/TB
大16开
成都市东风路北二巷5号
62-198
1974
chi
出版文献量(篇)
9846
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29
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